El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que modifica el Reglamento General de Conductores aprobado por otro Real Decreto del 8 de mayo de 2009.
Las modificaciones son las siguientes:
- Se elimina la prohibición
actual de transportar pasajeros en un ciclomotor hasta que el conductor
titular del permiso de la clase AM (habilita a conducir ciclomotores)
tenga dieciocho años cumplidos. Una vez obtenido el permiso, no se puede
condicionar la posibilidad de transportar pasajeros en el ciclomotor a que
su titular tenga una edad determinada.
- Se suprime la clase de
permiso de conducción BTP exigido para conducir un vehículo prioritario en
servicio urgente, o que realice transporte escolar, o transporte público
de viajeros (taxis).
Actualmente, para conducir esa clase de vehículos es
necesario ser titular de la clase de permiso en función de las características
del vehículo (B para turismos o D para autobuses) y, además, obtener un permiso
de la clase BTP, previa superación de unas pruebas psicofísicas, teóricas y prácticas.
No es posible considerar esa autorización BTP como una
clase de permiso de conducción, aunque sólo tenga validez en el territorio
español, ya que la normativa comunitaria no reconoce más clases de permisos de
conducción que los exigidos en función de las características del vehículo (B
para turismos, C para camiones, o D para autobuses), no del servicio que se
presta con ese vehículo, como es el caso del permiso BTP.
En esta situación se ha suprimido el permiso de conducción
de la clase BTP y no se ha sustituido por ninguna otra autorización.
- Sólo se puede ser titular de un único permiso de conducción expedido por un Estado miembro, con independencia de que en ese permiso se vayan incorporando las distintas clases que se puedan ir obteniendo. Por lo tanto, ya no se podrán expedir en nuestro país permisos de conducción a quienes ya sean titulares de un permiso expedido por otro Estado miembro, aunque sea de otra clase.
- La implantación como único
del modelo comunitario de permiso de conducción hace necesario que los
permisos de conducción expedidos en un modelo diferente ya no sean
devueltos cuando se proceda a su renovación en nuestro país, para en su
lugar ser sustituidos por un permiso expedido por la autoridad española
ajustado a ese modelo único comunitario.
- Se modifica el anexo IV
sobre "Aptitudes psicofísicas para obtener o prorrogar el permiso o
licencia de conducir" para regular expresamente la patología del
síndrome de apnea obstructiva del sueño (trastorno respiratorio durante el
sueño) conforme a los criterios previstos en la citada Directiva, al
permitir obtener o prorrogar la vigencia del permiso o la licencia de
conducción a conductores que padezcan esa patología moderada o grave,
condicionados al informe favorable de la Unidad de Sueño que acredite un
buen control, el cumplimiento del tratamiento y la mejora de la
somnolencia diurna.
Ahora la receta es la tarjeta